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NAVi5
NAVI-5（ナビファイブ）とはいすゞ自動車が1983年に世界で最初に開発した乾式クラッチ式電子制御オートマチックトランスミッションを中心としたシステムのことである（変速機構のみではなく、オートクルーズ機能や、坂道発進補助装置（H.S.A）などの機構も含まれる。スロットル制御はドライブ・バイ・ワイヤとなっている。）。1984年に同社の乗用車である初代アスカに初めて搭載された（後に同社の2代目ジェミニや4代目エルフ、キュービックにも搭載される）。なお、多くのサイトで「登場後2年あまりで消えた」という記述があるが、初代アスカの最終型…1989型にも搭載グレードがあるので、少なくとも5年以上は改良されつつ販売されていたというのが事実である。
- カテゴリー： 自動車トランスミッション技術
